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2014南广高铁通车 港人三小时“从香港到南宁”-凯发k8国际首页登录

广西高铁通车超千公里 列全国第三

  南宁12月30日电(记者胡进) 继12月28日在桂林举行桂林-北京高铁首发式后,今天上午南宁火车站举行区内高铁首发式,南宁、柳州、桂林、北海、钦州、防城港等城市已基本纳入一小时交通圈。

  据了解, 南宁-广州南-的高铁将在2014年底前开通,贵阳-广州南高铁的桂林-广州段也将在2014年开通。

  广西高铁通车里程仅次京沪

  广西自治区铁路建设办公室副主任罗伟表示,广西在今年底之前将开通5条高铁线路,通车里程超过1000公里,一举结束了广西不通高铁的历史,不仅成为全国首个开行高铁的少数民族自治区,在全国18个铁路局中,运营里程也仅次于北京局、上海局之后,列全国第三位,广西从高铁交通末梢一步迈入高铁大省。

  罗伟介绍说,广西在今年建成高铁里程1081公里,实现了湘桂高铁衡阳-柳州段、柳州-南宁客运专线、沿海铁路南宁-钦州、钦州-北海、钦州-防城港段等5个高铁项目开通运营,,开通里程占全国高铁新开通里程的五分之一,占全国高铁全部通车里程的十分之一。

  2008至2013年底,广西共实施铁路项目26个,区内建设里程约3000公里,投资总规模约2000亿元。广西铁路网规模和铁路运输质量实现重大跨越,拉近了城市间的时空距离,有力促进了新型城镇化建设和经济转型升级,为广西打造西南、中南地区开放发展新的战略支点提供了强有力的运输保证。

  罗伟说,过去桂林-北京西全程运行26小时,如今只要10小时36分,压缩了16小时左右。南宁铁路局客运处处长谢示则表示,高铁线路的开通也提升了铁路的整体客运能力,始发站运能每天增加了1.7万位,能极大的缓解春运紧张局面。罗伟亦表示,今后还将根据客流需求结合建设进度等因素,不断增加动车组的开行密度和到达城市,以最大努力满足旅客出行需求。

  2014港人三小时“从香港到南宁”

  在接受采访时罗伟明确表示,与香港民众关系最为密切的南广高铁与贵广高铁将于2014年年底开通,届时南宁-广州的铁路运行时间将从14个小时缩短到大约3小时,可节省11个小时。

  南广高铁连接了南宁与广州,跨桂、粤两省区,自南宁始,经黎塘,沿西江流域,再经贵港、梧州进入广东省,至肇庆东站后,与新建贵广高铁四线并行引入新广州站。该线路全长463公里,其中广西境内252.3公里,广东境内149.3公里。

  目前,南广高铁广西段在今年10月份已经开始了联调联试,已经完成了货车的测试,近期即将开始动车测试。而广东段亦紧锣密鼓的建设之中。事实上在今年10月份中央政治局委员、广东省委书记胡春华率团访桂时,和广西自治区党委书记彭清华已达成共识,两广将联手推进并争取2014年底前建成南宁至广州、贵阳经桂林至广州的高速铁路。此外,为密切两广经贸合作,推进两广一体化,还将建设一条深圳至湛江,并延伸至北海(北海-南宁已通车)的高速铁路。

  可以想见,在不久的将来,香港居民在西九龙站上车后,40分钟抵达广州南站后3小时即可直抵广西首府南宁或著名旅游胜地桂林,已渲染多时的“桂港三小时飞掠”梦想,明年即可成真。

  • 责任编辑:寒洛

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